11月15日，ofo小黄车登上央视财经频道《经济半小时》栏目，在节目中展示了共享骑行的便利与智能锁解锁的快捷。这种发轫于中国，完全意义上的中国式创新，在给人们带来便利的同时，对整个信息产业结构的再升级也有着深远的影响。

近年来，我国互联网行业一路披荆斩棘，飞速发展，受到了全世界瞩目。尤其随着互联网金融、共享经济、移动支付等领域的迅猛发展，中国的互联网已经从模仿发展到自主创新，引起全球关注并学习，“中国速度”早已惊艳了全世界。

“缺芯之痛”推动信息产业发展

中国信息产业在飞速发展的同时，在芯片技术、高端装备智造等技术领域有着更高的要求。我们始终要面对在高端芯片领域的“缺芯之痛”这一无法回避的问题。

自国务院印发《中国制造2025》中将集成电路放在发展新一代信息技术产业首位以来，打造集成电路制造创新体系的阶段性目标已经实现。我国自主研发的高端装备和材料经历了从无到有，制造工艺与封装集成由弱渐强，技术创新协同机制羽翼渐丰……

工信部《物联网的十三五规划（2016-2020年）》中再次明确，政府将继续大力推进物联网产业，强化产业生态布局，推动物联网规模应用，完善技术创新体系和公共服务体系，构建完善标准体系，提升安全保障能力，全面推动行业发展。

目前物联网行业已经逐步摆脱过去的瓶颈阶段，随着新技术的出现，产业链各个方面成本的下降，物联网的发展再次驶入快车道。

据专家预测，到2020年，中国的蜂窝物联网的连接数可以达到17亿，全球的规模可以达到47个亿，未来几年，即使在蜂窝物联网领域，增长也是持续高速增长的。

如今，物联网进入2.0阶段，也可以称为IoT阶段，加之政府政策的出台，整个物联网产业环境持续向好。

物联网需要解决的是物与物之间的连接问题，对网络有着差异化的要求，其中有大量分布在低功耗、广域网的业务范围。随之诞生了NB-IoT这种革新性技术，让众多芯片原厂和模块厂家都在积极响应和纷纷布局，将NB-IoT上升到公司的一大战略，以高通、爱立信为例的全球尖端芯片供应商，都已围绕NB-IoT发布了各自的发展方略以及展开相关产业的实验，抢占先机，研制出自己的专利产品。

专利之争渐入白热化

一直以来，技术专利是各家运营商的必争之地，而实际则是利益之争。

以高通为例，自CDMA在1985年被高通民用化之后，便围绕着功率控制、同频复用、软切换等技术构建了专利墙。因此，高通在CDMA标准专利相较于其他厂商在数量和质量上都有非常大的优势，处于引领者的地位。

自CDMA进入中国起，中国电信以及电信手机用户深受其害。高通以专利授权费、专利反授权、高通税和卖基带送SOC的方式，在2014年实现收入264.9亿美元，净利润79.9亿美元，其中一半来自中国。

2016年11月19日，在美国内华达州结束的3GPP RAN1#87会议上，国际移动通信标准化组织3GPP确定了中国华为推荐的Polar码（极化码）作为5G eMBB（增强移动宽带）场景的控制信道编码方案。中国再一次突破科技“无人区”，“拿下”5G时代。

5G短码的确定，意味着被美国高通和法国Turbo统治的3G、4G时代已经宣告结束，未来的全球通信技术标准，将由中国企业参与制定。

华为在5G技术的攻坚过程中，不负众望，打破了专利上的壁垒，实实在在地攻破了世界通信领域的一大要塞，让中国企业的话语权大大提升！

不仅如此，华为还是NB-IoT标准制定者之一。

华为不断发力部署物联网市场，推广NB-IoT网络，发展业务，在全球20多家运营商中占有重要的地位。

据Gartner公司预计，到2025年物联网市场空间将达到1.9万亿美元。未来2-3年内，运营商可以基于4.5G网络孵化窄带物联网业务（NB-IOT）。

ofo助力NB-IoT物联网技术在全球落地

据悉，从今年年初开始，ofo与华为就共同致力于推动以NB-IoT为代表的物联网技术在全球范围内落地。2月，ofo与中国电信、华为共同宣布，三方将联合研发基于NB-IoT技术的物联网智能锁，6月，该产品正式在北京商用。

不久前，在德国柏林举办华为欧洲生态大会上，ofo与沃达丰、华为达成合作，在欧洲部署搭载NB-IoT智能锁的小黄车，推动当地智慧城市建设。

ofo小黄车作为行业内首家商用NB-IoT技术的共享单车企业，不断普及及推广NB-IoT智能锁的，将加速推动NB-IoT物联网技术在全球落地。